Январь 2006
Компания JCB приобрела производителя катков из Германии Vibromax.
Продажи под новой маркой JCB Vibromax начались уже в январе 2006 года. Была представлена новая линейка реверсивных виброплит от 80 до 635 кг, шириной уплотнения от 325 до 600 мм. Предполагается уделить особое внимание разработке тяжелых грунтовых катков. Планируется увеличить продажи в 2006 году до 3500 машин.
Август 2005
Новый Bomag BW213 DH-4 BVC.
C шириной уплотнения 212 см одновальцовый вибрационный с системой Variocontrol Intelligent Compaction. Это система, которая автоматически регулирует выходную энергию от вальца для оптимизации уплотнения материала и сообщает оператору максимально возможную степень уплотнения. Характеристики катка: мощность двигателя 155 л.с., две амплитуды вибрации, вес 14900 кг, центробежная сила 37250 кг. Каток укомплектован Terrameter, которая позволяет производить оценку уплотнения и несущей способности грунта.
Июль 2005
Новый каток для уплотнения грунта Hamm 3410.
Вес катка 10 тонн, центробежная сила до 230 кН ширина вальца 2130 мм, двигатель Deutz Turbo BF4M 2012C, мощность 131 л.с., скорость до 12 км/час Июнь 2005 В линейке осциляционных катков Hamm появилась третья модель - HD070V. Вес катка 8000 кг, ширина уплотнения 1.5 м. Частота осцилляции заднего вальца от 31 до 36 Гц, частота вибрации переднего вальца от 42 до 50 Гц. Апрель 2005 В линейке осциляционных катков Hamm появилась новая верхняя модель - HD0120V. Вес катка 11950 кг, ширина уплотнения 2.07 м, рабочая скорость 6.3 км/час. Задний валец оборудован эксклюзивным осциллятором по технологии Hamm, который создает горизонтальное давление на асфальт в отличие от обычного вертикального. Это гарантирует постоянный контакт с поверхностью, что обеспечивает более быстрое и эффективное уплотнение. Сила осцилляции заднего вальца достигает 28.4 тн. Передний валец оборудован обычным вибратором.
Февраль 2005
Покупка Stavostroj.
Компания Ammann приобрела 92 процента акций производителя чешских катков Stavostroj. На заводе Stavostroj (Nove Mesto) трудятся 550 человек. 90 процентов продукции идет на экспорт.
Январь 2005
BOMAG BW284.
Тандемный каток BOMAG BW284 разработан для наиболее объемных и сложных уплотнительных работ. Каток отвечает жестким требованиям программы SUPERPAVE, имеет большой диаметр вальца 137 см и ширину уплотнения 2130 см, что обеспечивает высокопродуктивную работу. Рабочий вес катка - 12893 кг. Мощность двигателя - 138 кВт.
Октябрь - Декабрь 2004
ДУ-82 - новая версия.
Новый асфальтовый тандемный виброкаток производства ЗАО "Раскат" массой 3,5 тонны ДУ-82 оснащен дизельным двигателем KUBOTA с низким уровнем шума, вибрации и выброса вредных веществ, насосной станцией "BONDIOLI&PAVESI" (Италия), фильтрами гидросистемы "Sofima", планетарными редукторами "TRASMITAL BONFIGIOLI" (Италия). Машина удобна в обслуживании, приспособлена к диагностированию, что в комплексе с высоким качеством комплектующих сводит до минимума вероятность внеплановых ремонтов. Ширина вальцов - 1300 мм. Вынуждающая сила 32 кН, частота вибрации 64 Гц. Ранее ДУ-82 планировался к выпуску как трехвальцовый статический каток. Объявленная цена катка - 700,000 рублей
Июль 2004
Новости Vibromax.
Vibromax (Германия) переработал линейку вибрационных одновальцовых катков. Новая, шестая серия представлена шестью моделями в 19 различных комбинациях в зависимости от типа вальца и наличия выравнивающего отвала. Диапазон моделей от 4.5 до 18.5 тонн. На все катки распространяется полная гарантия в течение 2-х лет или 2000 часов работы. Серия включает совершенно новую модель - 10-тонный VM 106.
Май 2004
Bomag BW161AD-4.
Bomag (Германия) переработал модель катка BW161AD-4. Теперь в этой модели выделяются характерно выгнутые опоры вальцов, которые предоставляют оператору более полный обзор кромок, не требуя больше вставать с сидения. Кроме того, такой дизайн дает возможность видеть всю поверхность вальца без исключения по всей ширине. 10,1 тонный тандем приводится в движение 131-сильным дизелем. В нем используется новая вибрационная система, которая позволяет достичь центробежной силы 160 кН при частоте 45 Гц и 102 кН при частоте 55 Гц что превышает показатели прежней модели на 23 и 60% соответственно. Другие новшества включают скользящее поворотное сидение оператора и несколько улучшений для удобства ремонта в числе которых широко открывающаяся дверца моторного отсека, которая позволяет проводить обслуживание без поднятия всей платформы оператора.
Февраль 2004
Новый грунтовый каток IR.
Компания Ingersoll-Rand (США) добавила 11-тонный каток SD-116 к своей линейке грунтовых катков (в двух вариантах - с кулачковым и с гладким вальцами). Эта машина с 213 сантиметровым вальцом, со 155-сильным двигателем обрудована системой тяги Ultra-Grade для преодоления уклонов. Модель с гладким вальцом достигает амплитуды 1.92 мм, а с кулачковым 2.03 мм. Центробежная сила 267kN для гладкого вальца и 270kN для кулачкового. SD-116 имеет пять уровней частоты от 27.5 до 34 Гц.
Январь 2004
Ресайклер WR 2500S Wirtgen (Германия): Новое измерение холодного ресайклинга.
Оборудован двигателем 500 kW, машина стала примерно на 10 процентов мощнее чем WR 2500. Усовершенствованы системы рулевого управления, очистки и битумирования, работа оператора стала проще. Кабина стала просторнее, кресло оператора вращается на 90 градусов.
Декабрь 2003
Вибрационный пневмошинный каток Sakai GW750.
Компания Сакаи (Япония) представила рынку первую и пока единственную в мире модель пневмошинного вибрационного катка. По заявлению компании, модель GW750 (рабочий вес 9100 кг) сочетает преимущества вибрационного катка с выглаживающим эффектом пневмошинного на обеих осях. Машина двухметровой ширины создает уплотняющее усилие эквивалентное 25 тонному пневмошинному катку. Каток оборудован тремя передними и четырьмя задними ведущими вибрационными шинами. Уникальность машины в том, что она подходит для всех типов асфальтовых смесей, также как и грунтов. Объявленная цена - 128,000 долларов.
Ноябрь 2003
Новый Dynapac CA 150.
Одновальцовый шведский каток весом 5,900 кг с радиусом поворота 2.1 метра для работ небольших площадях - на улицах, дорогах и в местах парковок. Каток оборудован вальцом шириной 1,68-метра. Новая разработка отличается простотой обслуживания и неприхотливостью. На машине установлен дизель 80 л.с. с турбонаддувом. Обеспечиваются две частоты вибрации - 29 Гц и 42 Гц.
Октябрь 2003
IR DD-125HF
Ingersoll-Rand включил в линейку тандемных асфальтовых катков модель с шириной уплотняемой полосы 2.12 метра. В тандемном DD-125HF применена восьмиамплитудная система с частотой 53 Гц. Вес катка 12,650 кг с увеличением на 16,000 кг за счет вибрации. Стандартная комплектация включает валец с фаской для исключения оставления следов на стыках, прибор измерения уплотнения, измеряющий количество ударов вибратора на единицу длины пути и вибросистему, разработанную для уменьшения волны перед вальцами и обеспечения гладкой поверхности уплотнения. Ingersoll-Rand сообщает, что для уплотнения насыпей с большой толщиной разработан новый 16-тонный одновальцовый каток SD-160. Он может применяться для уплотнения оснований новых дорог, дамб и набережных. Каток может оборудоваться гладким вальцом для гранулированных грунтов или кулачковым вальцом для связанных грунтов. Модель 160DX может использоваться в обоих вариантах с применением съемного кулачкового бандажа. Ширина уплотнения 2.12 метра, развиваемая центробежная cила более 34,400 кг.